土耳其防空车投入批量生产，底盘抄袭痕迹非常明显

在进行完一系列性能测试与考核之后，科尔库特双联装自行高炮正式投入批量生产。从外观上看，该自行火炮的车体和炮管都进行了隐身处理，显得科幻前卫。但车体的这个造型，却让人非常眼熟。

土耳其方面声称，科尔库特双联装自行高炮使用的是FNSS公司研制的ACV-30型装甲战车。但实际上，此自行高炮的底盘带有浓厚的M113装甲车的特征，只不过负重轮增加到6对，而底盘的重量增加到20多吨。

最近几年，土耳其在地面战车领域取得了很大的进步，但有不少仍然未逃出M113型装甲车的设计思路。足以见得，它在这方面的技术积累还比较低，只能基于现有底盘进行小修小改。

根据土耳其官方的说法，ACV-30型战车通过增重和增大体积，具备防地雷和IED的能力。它不仅仅可以作为自行高炮的底盘，而且105毫米口径的火炮也能够装得上。

该自行高炮的研制者是阿塞尔散公司，它是一个联合投资的企业，其中FNSS公司51%控股，另外BAE系统公司有49%的股份。而车上的许多子系统，则由土耳其的MKEK公司提供。

使用的火炮由大名鼎鼎的莱茵金属公司提供，为两门35毫米KDC-02 型机关炮，呈水平并列布局。科尔库特双联装自行高炮配备了自动供弹系统，能在15秒之内完成弹药的更换。

KDC-02 型机关炮是一款非常经典的火炮，最初是由厄立孔公司研制的，当时被叫做厄立孔双35毫米高炮，后来被莱茵金属公司吞并。现在，厄立孔公司已经成为莱茵金属公司的防空分部。

整套科尔库特双联装自行高炮的系统包括一台指挥与控制车和3台自行高炮，每台自行高炮在一分钟内可发射1100发炮弹，射程为4000米。指挥与控制车安装有3D搜索雷达，对空探测距离可达60千米。

该防空系统的指挥车除了配备有3D对空搜索雷达之外，还配备有一个光电传感器吊舱。在敌方实施电磁干扰的时候，就可使用光电传感器吊舱，因此具备很好的灵活性。

图为科尔库特双联装自行高炮及其指挥车。这两种车均具备两栖泅渡能力，能够在河流和湖泊等深水区航行。据悉，土耳其已经决定采购40套该武器系统，计划在2022年完成生产并投入部署。

科尔库特双联装自行高炮配备的指挥车。在车体前部，安装有一挺机枪用于自卫。ACV-30型底盘除了被用作科尔库特双联装自行高炮以外，还将被用在 HISAR防空导弹系统之上。

该系统可拦截直升机、低飞的固定翼对地支援攻击机、无人机和导弹。在一些防务展上，土耳其的科尔库特双联装自行高炮系统也曾经出现过，因此可能还带有出口的意图。