"加贺"入役配齐舰队 旧日本海军舰名全面回归

如果说“出云”舰因其同名巡洋舰曾参与侵华战争而引人关注，那么“加贺”——这一日本在二战期间著名航母的名称——被用来命名其海上自卫队最新最大的军舰，则更耐人寻味。

据路透社3月22日消息，日本“出云”级直升机护卫舰的姊妹舰“加贺”号于当天正式移交海上自卫队，隶属于其第四护卫队群。

“严格意义上，虽然日本海上自卫队从来没有放弃过以旧海军的舰名来命名的方式，但近年来的变化在于，越来越多地采用旧海军主力舰的舰名，如‘伊势’、‘出云’、‘加贺’。” 日本军事问题专家刘华对澎湃新闻表示，“在某种意义上，这是日本海自对其旧海军传统的一种回归，也是日本政界的历史修正主义思潮对海军形成影响的一种体现。” 

外交部新闻发言人华春莹在23日在例行记者会上表示，‘加贺’号曾在二战期间被美军击沉，日方应该汲取历史教训。“我们希望‘加贺’号的重现不是日本军国主义企图死灰复燃的开始。”

“八八舰队”战力大幅跃升

据公开资料显示，“加贺”号同级舰“出云”号标准排水量为1.95万吨，满载排水量2.7万吨。它采取类似航母的前后完整贯通式甲板，全长248米，最大宽度为38米。最多可携带14架直升机，同时起降5架直升机。

另据日本共同社22日报道，“加贺”号船体两侧开口部分装有遮蔽板，因此比“出云”号具有更强的隐身性能。

“‘加贺’号服役后，日本海自现有的四个护卫队群将各自配备一艘带全通甲板的直升机护卫舰，军事能力的提升非常明显，尤其是反潜。”刘华表示，“4艘直升机护卫舰服役后，日本每个护卫队群的直升机数量将比翻一番还多，这对其反潜战力的提升不容小觑。”

日本海上自卫队常年拥有4个护卫队群，又因其每个护卫队群都拥有8艘先进的驱逐舰和8架舰载直升机，被称为“八·八舰队”。目前，日本已拥有4艘带直通式甲板的直升机护卫舰，将分别配属给4个护卫队群。除了DDH-183“出云”号和DDH-184“加贺”号，还有2艘“日向”级 DDH-181“日向”号和DDH-182“伊势”号。此外，日本还有设计上形似船坞登陆舰的3艘“大隅”级运 输舰，也采用直通式甲板。

尽管日本自称其“出云”级和早前服役的“日向”级为直升机护卫舰，但是在西方主流媒体的报道与评论中，早已将之归为直升机航母。路透社22日分析称，虽然安倍政府迫切希望两艘“出云”级——这一日本自二战结束后拥有的最大军舰——能够让日本在国际社会扮演更重要的角色，但是出于和平法禁止日本拥有进攻性武器的限制，日本不得不称之为直升机护卫舰。

“日本是一个有航母情结的国家，所谓的直升机护卫舰，其实就是准航母。” 南京海军指挥学院张晓林教授表示。

反潜战力直指中国潜艇

日本防卫副相小林鹰之22日在“加贺”号授旗仪式上讲话称，“中国正试图通过岛礁建设与施压等行动改变地区现状”，日本对此十分关切。日本《产经新闻》22日更是以“中国啊，这就是日本的实力”为题对“加贺”号服役进行报道。

路透社22日报道称，“加贺”号的服役将使日本具备更强的海外军事行动能力，并制衡中国不断增长的影响力。《联合早报》22日也表示，日本是考虑到中国潜艇性能的提升，愈来愈难以侦测，因此认为有必要加强相关应对的能力。

“从地缘上看，中国的周边海域被岛链环绕，通向大洋的重要水道均处在美日等国的严密监视下。因此，潜艇因其隐蔽性较强，长期以来成为我国海军前出大洋、突破岛链封锁的重要装备。” 张晓林说道。

“日本作为以海为生的国家，对海军力量建设尤为重视，再加上长期将中国作为战略竞争对手，以及美日同盟的任务分工，因此反潜能力建设成为日本的核心关切。”张晓林强调，“相比之下，我军还没有此类军舰，在反潜能力上处于下风。” 

据澎湃新闻此前报道，“出云”级首舰“出云”号直升机航母计划5月启程前往南海，进行为期三个月的远航。军事评论员马尧当时表示，“出云”号在南海的活动对中国的战略核潜艇无疑是一种威胁。

据共同社报道，“加贺”号还能为其他舰艇补充燃料，可作为各种任务的海上活动平台。此外，“加贺”号还可以作为离岛防卫、救灾的海上“司令塔”，扮演作战中枢的角色。

“‘加贺’与‘出云’是日本海自最大的军舰，除了反潜，其对于扩大日本海自的远洋作战能力更具深远的意义。”刘华强调。

“带着镣铐跳舞”

《亚洲海上评论》22日评论称，“加贺”号是日本继续军事扩张，寻求国际影响力最明显的信号。

据悉，“加贺”号的母港定位于日本濑户内海西部的吴市，是日本历史上的海军重镇，港口条件良好，在二战时期也是其旧海军的重要基地。这里靠近广岛，工业发达，并与驻日美军的横须贺海军基地相距不远，便于协作。

在四个护卫群完成战力升级后，日本是否会将“出云”级改造为可搭载固定翼舰载机的真正航母呢？日本海自下一步又将确立怎样的发展方向？

刘华表示，“出云”级在空间大小、甲板面积、整体设计等方面具备改装为航母的技术潜力。但是，短期内并不可能。

“一方面，在日本自卫队，固定翼飞机都归航空自卫队所有，海自采购固定翼飞机的努力必然引来内部的竞争，因为日本财政受多方条件限制，并没有采购F-35B战斗机的预算。”刘华认为，“另一方面，在美日同盟体制下，日本的主要分工是反潜与反水雷作战，其作战能力其实也受到限制。”

然而，尽管受到限制，据《南华早报》22日消息，日本仍在寻求远程巡逻机与军用运输机来增强其战略能力，并采购F-35A隐形战斗机和可在两艘“出云”级战舰上降落的MV-22“鱼鹰”倾斜旋翼机。

实际上，根据日本国家安全保障会议2013年12月发布的《2014年以后的防卫计划大纲》，安倍政府已经决定增加此后的防务开支，并提到“须加快海上自卫队的发展步伐，强化远洋机动作战力量建设和基地综合保障能力建设。”

根据这份《大纲》，日本海自的水面舰艇将从47艘增至54艘，潜艇将增至22艘。此外，还将加强在西南诸岛的部署，并更新包括反潜巡逻机、雷达在内的诸多装备。

“实际上，尽管日本雄心勃勃，但也面临一些力不从心的困境。”刘华认为，“日本水面舰艇的增加，都是类似美国濒海战斗舰的小型舰艇。而潜艇部队的扩大也不是依靠增加潜艇产量，而是放弃目前每年淘汰一艘、新造一艘的做法，只新造，不淘汰。”

“日本的战略目标定位很高，要遏制中国，要扩大规模并提高远洋能力，但受其编制、财政的限制，无异于带着镣铐跳舞——这是在中日两国综合实力差距拉大的情况下，日本刻意遏制中国会难以避免的困境。”刘华强调。

据中国国家海洋局网站消息，3月22日，中国海警舰船编队再次赴中国钓鱼岛领海内展开巡航。