支付宝做社交是必然,马云新方法有望成功

最近,支付宝与各大共享单车进行了大量合作,利用芝麻信用分当信用备注,让用户们可以免押金骑行。然而这种合作除了阿里看好共享单车这一新兴的共享经济模式外,其实还有另一层深意,阿里似乎已经在支付宝上找到了全新的突破口,来实现社交上一直以来的困境突围,这就支付宝上最近推出的“信用出行圈”。

有人会认为,支付宝不是刚刚宣布要放弃社交么?但实际上支付宝要放弃社交还是挺难。这也是由支付宝现下的实际情况决定。使用时长的问题不解决,支付宝就只能越来越被动,这也是马云的内心焦虑所在。从这意义上来看,支付宝做社交就是必然,为了长久的生存而做出的行动,何错之有?

为什么支付宝一直在社交方面寻求突破却没有获得成功?可以很明确地说,为了商业领域的相互配合而进行的布局,这属于每一个公司战略局面的考虑,并不存在什么对与错的问题,只有结果如何、做得好与不好的区分。而支付宝在社交方面一直没有取得突出的效果,很明显,是突破口找得并不准。

支付宝有交互的属性,但这个交互主要在于支付领域。社交需要共同话题才能形成圈子,而支付却无法形成圈子。所以支付宝做了很多的尝试,从“朋友”页面完全类同于微信的设计,我们看到了支付宝自己的期望。支付宝里能聊天的朋友,一定是相互之间信任度相当高的,而社交时所面对的人却是各种各样,并不局限于熟人。

​最好的突破口是什么?那就是有一定的话题可以让大部分的人都能参与。比如此前支付宝尝试了“到位”,它存在一定的话题属性,那就是服务交流,而且服务交流的层面相当广泛,但这远远不是社交,它本质还是商业。随着此前支付宝宣布放弃在支付宝上的努力,到位的位置也做出了调整,从原先首屏首页位置调到了二级页面才能找到入口。

这一次,支付宝总算找到了新的突破口,利用共享单车免押来作为共同的话题,这是一个不错的选择。首先,免押骑行需要人们强制启动支付宝,用支付宝扫一扫就能免押,这是一大福利,那么广大共享单车用户是一定愿意去用的。其次,共享单车背后用户群体很大,而这个大群体之间的话题,先从骑行开始,慢慢可以进行各种切换,这就达到了社交的目的,确切地说,是使用支付宝进行社交的目的。

从实际应用来看,支付宝“信用出行圈”也已经有大量的知题和发帖,成员之间也都可以相互加为好友。帖子页面除了评论,还能够点赞、打赏,互动方面应该还有改进的空间。

不要再认为“支付宝不应该做社交啊”,这一次的社交尝试也许就会开出不一样的花来。让我们期待着支付宝的全新变化吧!


本文标题:支付宝做社交是必然,马云新方法有望成功 - 互联网
本文地址:www.wuhanews.com/internet/8643.html

评论

  • 相关推荐
  • 新闻
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 汽车
  • 科技
  • 房产
  • 军事