马自达新一代转子发动机曝光:油耗低扭全完美

虽然转子发动机一直被不少人诟病费油、维护难等等,但马自达却并没有放弃该类型动力的研发,并且已经找到新的方法来弥补转子发动机的一些先天性短版。

马自达找到的方法就是混动。

最新专利文件显示,马自达正在研发新一代转子发动机,但这种发动机并不会像原来一样,成为整车唯一的动力来源,而是被纳入混合动力系统当中。

按照马自达的设想,电动机将会在起步低速阶段和急加速时负责为车辆提供动力,而在常速巡航状态下,转子发动机才会介入,弥补了转子发动机低扭矩的短板。

为此,马自达还设计了一套全新的发动机启停系统,能够精准的控制转子发动机的介入时机,从而实现更好的燃油经济性。

马自达之所以如此执着于转子发动机,是因为其具备一些传统发动机所没有的优势,比如更小的体积、更平顺的动力输出以及更小的做功损耗等等。


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