没有谁的人生能绕过一辆高尔夫

有几个朋友一直都是高尔夫的拥趸,这群人里甚至包括本刊神秘人物吴老师,吴老师是个处女座,车里不能放任何的装饰品,因为他认为会打乱一辆车的美学,他也不听音乐,说是要听听一辆车最纯净的声音。这些习惯就像他会把钱包里的零钱翻出来分给我们一样,极端的处女座,喜欢无止尽的简约和纯粹。我觉得高尔夫和他特别的配,简单,干净,纯粹。

当然,像吴老师这样的人不在少数,前两天看到一个建筑师参加高尔夫“好G友,一辈子”的文章,看着他的模样,我不禁想,如果吴老师不做编辑做了设计师,大概应该也是这副样子。我们来看看这位设计师说了什么吧~

我是潘浩东,一名设计师,也是90后。因为工作性质,我需要四处跑动。一辆可靠的小车于我而言成为了必需品。在还没有买车之前坐着公共交通,看着在这座城市拼搏的年轻人,有时候会问自己,他们是否在农村生活过?他们留恋那里的生活吗?但是他们总归是抱着对工业亢奋的信心,穿着时髦的衣服,穿梭在宽敞的城市道路中了。

可是,这繁华的世界,真的是他们想要的生活吗?每每和客户谈论其需求总会充满矛盾,一方面他们希望简单,另一方面又希望富丽堂皇,凸显自己的地位。我尽力的在图纸中调和这种矛盾的同时,也尽可能的实现我的设计构想。

我觉得,建筑应该在人类和他所处的环境之间建立联系,能够体现人的需要、场地的自然特色。“最好的建筑是这样的,我们深处在其中,却不知道自然在那里终了,艺术在那里开始。”林语堂如是说。所以在我的设计中,我喜欢用简单的线条勾勒建筑,使其融入所处的自然复杂的环境之中。

还好我的设计理念与客户产生了共鸣,努力工作的结果就是我赚到了人生的第一桶金。终于可以买车了,不用再转乘公共交通去拜访客户。选车没有过多的纠结,毫不犹豫的选择了高尔夫。

之所以选择高尔夫,一个主要原因就是它简约而不简单的设计。简单的线条,很少被人欣赏,更不要说追逐了,但是正是这种简单,让我们返璞归真,用于对这个炫耀时代无声的抵抗。高尔夫用简单的线条表现张力,赋予我们最大的创造力,这一点我很喜欢。

长时间的伏案工作难免会对身体造成损伤,所以在学生期间,我时常健身,让身体保持一个较好的状态,这一习惯一直伴随我到现在。长时间的坚持,渐渐的使我成为了一个健身达人。

如今在健身房的我,是一名健身教练,还与朋友合伙开了一个健身房,既作为自己的爱好,也算是自己的副业。健身的核心就是坚持不懈,就像高尔夫自1974年第一代车型诞生以来,在设计上一直坚持采用简单线条的设计理念一样。

此外,110kW最大输出功率,250N·m最大输出扭矩的1.4T涡轮增压发动机搭配7速DSG双离合变速箱也让高尔夫颇具驾驶乐趣。我觉得用“刚刚好”评价高尔夫是恰当的,不会用令人眼花缭乱的配置来填充中控,而你想要的配置,也都全部提供给你。高尔夫在得与失之间找到了很好的平衡。于我而言驾驶高尔夫,就是一个回归简单的过程,简单的生活,简单的工作,追求生命本真的韵致。


本文标题:没有谁的人生能绕过一辆高尔夫 - 汽车
本文地址:www.wuhanews.com/auto/2473.html

评论

  • 相关推荐
  • 新闻
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 汽车
  • 科技
  • 房产
  • 军事