一锤定音之精彩试驾 | 山水桂林全面体验哈弗H6 Coupe

在人间最美的三月间,长城哈弗即将上市的红标哈弗H6 Coupe在“无山无水不入神”的桂林阳朔举行了全国媒体试驾会。正值雨季的桂林,颇有一层烟雨朦胧的俊俏之美。虽是乍暖还寒时候,但料峭的风已经不会打断你信步在漓江之畔的雅致。

相对于波澜不惊的漓江水,长城汽车以及哈弗品牌则越发风生水起。上个月,长城汽车以“哈弗百万,冠军荣耀”为主题举办了盛大的品牌庆典活动。长城汽车不仅依靠哈弗品牌的强劲驱动屹立于百万俱乐部,更依靠多年的技术积累与良好的品牌营销与市场认可而成为自主品牌中的佼佼者。

哈弗则作为国内首家达到百万量级的SUV品牌,继续领跑我国SUV市场。长城汽车董事长魏建军表示,到2020年力争哈弗销量突破200万辆,从中国SUV第一品牌,向全球SUV第一品牌冲刺,努力把哈弗打造成世界三大SUV品牌之一。

此次试驾的红标哈弗H6 Coupe是哈弗首款Coupe SUV车型。其主打大气、稳重,豪华配置等特点,将与蓝标车型一起为消费者特别是年轻人带来更加多样化的购车选择,在丰富哈弗H6产品队列的同时,将肩负起助力哈弗H6月销突破十万并强力冲击全球SUV单品销量冠军的重任。

我们此行的试驾路线经过十里画廊、月亮山、 富里桥、遇龙河、阳朔大桥等优美景色,内容可谓丰富。途中道路涉及城市道路、国道、 高速公路、山路等,可以很好地体验到红标哈弗H6 Coupe的城市驾驶的舒适性、 操纵稳定性以及动力性能。

清晨,所有媒体将从阳朔悦榕庄出发,开启一天的山水探寻。整齐划一的红标哈弗H6 Coupe车队已然整装待发。采用U型家族式前脸,外观上依然与现款哈弗H6神似,但全新设计的配备LED昼间行车灯的ALS智能氙气前大灯以及雾灯又展现着时尚运动的气息,似乎在告知你不要小看舱盖下搭载的2.0T+7DCT动力组合。新车沿用悬浮式车顶、溜背式跑车等设计语言,配合两条相间交错的流体腰线,使整车外观散发出浓浓的运动感。

坐在车内,最为触手可及的便是多处使用的软性材质,上仪表板、四门内饰板、杂物箱内板等处均由经过搪塑工艺处理的软性材质覆盖,使得内饰拥有不错的豪华与舒适感。

从驾驶中的感受来看,新车的座椅舒适度还不错,主驾驶座椅共8项可调,副驾驶座椅4项可调,另加腰部支撑2项可调。前后座椅都附带电加热功能,配置丰富。唯独前后排座椅的包裹性都不如预期,可能即使这款车处处彰显运动性能,但终究还是考虑到以家用为主。同行的厂方人员介绍,这款车的后排乘坐要比前排好。果不其然,在试乘过程中,后排座椅的腿部空间很充实,重要的是,后排地板无凸起,且中间位置宽度足够。

行经阳朔城区,在城市道路的低速行驶过程中,H6 Coupe的低扭表现很积极,起步的时候很轻松,而且在三四十码的速度下,变速箱会把档位维持在四档上下,而此时的驾驶给人的感觉是进退自如,非常舒心。红标哈弗H6 Coupe配备双温区智能空调,并在扶手箱顶部搭载了空气净化系统,可手动开闭,如果你在空气不好的城市环境中驾驶,打开这个小净化器吧,不仅有新鲜空气,还会带来好心情。

进入十里画廊,我们才始觉渐入佳境。映入眼帘的,时而山势陡峭,时而峡谷幽深,奇峰异石突起,秀林修竹满涧。行经景区时,来自世界各地的游客络绎不绝。明清时代民居、蝴蝶泉、古山寨、五龙山天池宫、云霄洞等,无不让你心神往之。十里画廊内可谓步步有景,处处如画。

驶上包茂高速后,驾驶着这款在同级车型中首次搭载2.0T+7DCT动力组合的哈弗车型,且又是国内首次试驾活动,我们对于其综合动力性能的表现非常期待。

我所试驾的这款车为顶配车型,其最大功率达到145KW,最大扭矩为315N·m,官方给出的数据显示0-100km/h加速仅需9秒,百公里油耗仅为8.3L。新车提供标准、运动、经济三种驾驶模式可供选择。

就像刚才感受到的,在标准驾驶模式下,低速起步非常轻松,近二百匹的马力不是开玩笑。变速箱在低速阶段升档比较积极,如果你驾驶平稳,在六十七码的速度时档位可能会升到六档,以达到节油的目的。平顺性也是做到应有的表现,日常驾驶时几乎可以忽略这种顿挫。

在运动模式下,变速箱不仅换挡变的更为敏捷,且会保持着一个相对较高的转速,以便随时满足你悸动的内心。但如若你深踩油门,想得到瞬间爆发的推背感,则不会那么尽如人意。当然,这款搭载涡轮增压、缸内直喷、双VVT等科技的2.0T发动机,能够很轻易地在高速路进行超车、提速,即便在高速行驶中,其持续的动力输出还是不会让你失望的。

驾车一个多小时,我们到达此行的落脚点:阳朔正方村的富里桥。如果逛遍了阳朔知名的景区,自行驱车来涉猎这安静而精致的小景色倒是非常惬意。这里是遇龙河的水源头。一座筑于明代的石拱赫然眼前,距今约500余年历史。

桥上是观赏田园风光的最佳处。立桥头可观田野,青山环抱,绿水绕庄。你不仅可以在红标哈弗H6 Coupe宽适的车内空间中“偷得浮生半日闲”,又能够在烟雨环绕的山林之间欣赏动感的车身线条与鬼斧神工的自然景观相得益彰。

这里已然是阳朔淳朴的乡村风景,我们所行驶的道路都是狭窄的乡村道路。加之雨天路滑,路况开始变的复杂多样。在非铺装道路以及减速带,我们可以感受到红标哈弗H6 Coupe所配备的悬架总体偏硬。对于细微的颠簸过滤不是问题,但是对于大的坑洼路面等,则会毫不犹豫地传达给座舱。快速过弯时的侧倾表现很好,很契合其运动属性。

此外,新车全系标配博世第九代ESP、ABS+EBD、牵引力控制系统、上坡辅助、下坡辅助以及刹车紧急辅助等安全性配置,让人面对复杂路况时还是信心满满的。

值得一提的当然还有车内搭载的各项舒适配置。在车内的许多操作以及影音娱乐等,都集成在触感优秀的9寸TFT液晶屏上,车机互联可以把智能手机的APP完美映射到9寸中控高清大屏幕。

让我记忆较深的是厂方专门介绍了新车的DTS高保真音效。要知道,同级别车型中还是很少有将音响系统作为卖点的。连上手机蓝牙欣赏音乐,感受高保真环绕声所带来的满满诚意。虽不比与知名品牌的产品,但相对于现款车型,甚至是许多同级别合资车型,其音质与环绕效果的确上升到一个新高度。

到达遇龙河景区,便是我们此行的终点站。整个遇龙河景区,没有多少人工雕琢痕迹,一切都是那么原始、古朴。如果把漓江比成”大家闺秀”,那么遇龙河则是让人怦然心动的”小家碧玉",人们也称“小漓江”。

桂林山水青峰叠翠、风光旖旎,造物主出神入化的技艺在这里塑造出碧绿如翡翠般的漓江、色彩绚烂的溶洞和形态万千的奇峰。哈弗H6 Coupe在2.0T+7DCT动力组合的有力助推下,能否在上市后成为品牌销量突破的又一利刃?这次桂林试驾之旅,让我对此多了一份信心。(完)


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